Высококачественный шаровой кран LYV® с двойной блокировкой и выпуском на цапфе (клапан DBB) для размеров от дюймов до 48 дюймов и для рабочего давления от ANSI 150lb до ANSI 1500lb, которые подходят для различных условий работы. Мы можем предложить вам хорошую цену, если вы пришлете нам свой запрос.
Двойной шаровой кран DBB предназначен для замены сложного соединения с несколькими клапанами в традиционной трубопроводной системе, что может уменьшить утечку в системе, обеспечить быстрый выброс и функцию отключения. А двойной шаровой кран DBB экономит пространство для установки, упрощает программу установки, снижает давление в системе трубопроводов, удобен для очистки и обслуживания прибора.
Международный стандарт дизайна и тестирования:
Стандарт конструкции: ISO 14313/ASME B 16.34/API 6D
Стандарт проверки и тестирования: API 598/API 6D
Стандарт испытаний на пожаробезопасность: API 607/API 6FA
Длина от фланца до фланца: ANSI B 16.10 — короткая/длинная
Торцевое соединение: Фланцевый конец по ANSI B 16.5, концы под сварку встык, концы под сварку на складе.
Размер производителя и диапазон давления:
NPS от 2 до 48 дюймов (для класса ANSI 150 фунтов)
NPS от 2 до 48 дюймов (для класса ANSI 300LB)
NPS от 2 до 48 дюймов (для класса ANSI 600LB)
NPS от 2 до 36 дюймов (для класса ANSI 900LB)
NPS от 2 до 24 дюймов (для класса ANSI 1500 фунтов)
NPS от 2 до 12 дюймов (для класса ANSI 2500LB)
или
от DN50 до DN1200 (для PN0,6 МПа, 1,6 МПа, PN2,0 МПа, PN2,5 МПа)
от DN50 до DN1200 (для PN4,0 МПа, PN5,0 МПа)
от DN50 до DN1200 (для PN6,3 МПа, PN10,0 МПа)
от DN50 до DN900 (для PN15,0 МПа)
от DN50 до DN600 (для PN25,0 МПа)
Отверстие трубы: полнопроходное (FB)/уменьшенное отверстие (RB)
Тело конструкции: Конечный вход
Тип крышки/крышки: крышка на болтах/удлиненная крышка
Тип сиденья: мягкий тип/металлический тип Hardseal
Направленный поток: однонаправленный/двунаправленный
Среда обслуживания: природный газ, нефть, вода, кислородный газ и т. Д.
Сервис: SOUR, ISO 15156/NACE MR0175
Неконтролируемые выбросы: ISO 15848
Особенность: Дизайн пожарной безопасности
Антистатический дизайн
Выбросостойкий стержень
Двойной блок и стильный дизайн
Установленный IPAD ISO 5211
Работа клапана: Ручной рычаг / Червячная передача / Привод с приводом / Пневматический привод / Моторный привод
MOC (Перечень материалов — Спецификация):
Корпус и крышка: ASTM A216 WCB/ A 105N (углеродистая сталь)
: ASTM A352 LCB / LCC / A350 LF2 (низкотемпературная углеродистая сталь)
: ASTM A 351 ГР. CF 8 / CF 8M / A182 F304 / F316 (SS 304 / SS316) (нержавеющая сталь)
: ASTM A 351 ГР. CF 3 / CF 3M /A182 F304L / F316L (нержавеющая сталь)
: ASTM A351 гр. CF8C / АСТМ А182 Ф347
: ASTM A182 F51/F53/F53 (дуплексная нержавеющая сталь)
Твердый шар: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (нерж. сталь 304 / нержавеющая сталь 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (нерж. сталь 304L / нержавеющая сталь 316L)
: ASTM А 182 F347
: ASTM A890 4A/5A/6A/A182 F51/F53/F55 (дуплексная нержавеющая сталь)
Примечание: Тип седла Harseal Metal Обработка поверхности шара: ENP, HCR, WC, сварка Ni60/Ni55
Шток: ASTM A182 F6a
:АСТМ А182 Ф304/Ф316/Ф304Л/Ф316Л
: 17/4 ч.
: ASTM A182 F51/ F53/ F55
Металлическое кольцо седла: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (нерж. сталь 304 / нержавеющая сталь 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (нерж. сталь 304L / нержавеющая сталь 316L)
: ASTM А 182 F347
: ASTM A182 F51/F53/F55
Примечание: Тип седла Harseal Metal Седло Обработка поверхности кольца: ENP, HCR, WC, сварка Ni60/Ni55
Уплотнение седла: чистый ПТФЭ / 25% стеклонаполненный ПТФЭ — GFT / углеродный наполнитель ПТФЭ — CFT
: PEEK / Delrin / Grafoil — Графитовое кольцо
Набивка сальника: ПТФЭ, чистый / 25% наполненный стекловолокном ПТФЭ — GFT / ПТФЭ, наполненный углеродом — CFT
: Grafoil — графитовое кольцо
Что такое шаровой кран с креплением на цапфе?
Шаровой кран, установленный на цапфе, представляет собой поворотный клапан, который помогает остановить текущую среду в трубопроводах. Уникальной особенностью шарового крана на цапфе является его диск круглой или сферической формы, расположенный в центре. Это продолжает вращаться, чтобы остановить или запустить поток.